Les roues d’un vélo de course carbone possèdent une importance toute particulière sur la finition de votre vélo de route. C’est elles qui transmettent la puissance développée, car elles sont en contact direct avec le sol. C’est également la deuxième source de poids, soit environ 20% de votre vélo monté. Nous vous conseillons de bien réfléchir avant de choisir une paire de roues route. Le poids et la dynamique sont deux caractéristiques importantes de celles-ci. Les roues route carbone sont plus légères et généralement plus aéro avec le profil, et donc idéale pour les terrains variés ou la vitesse en course. Vous pouvez consulter notre article : L’importance des roues.

Roues route carbone N35

Alliez performance et polyvalence avec une paire de roues carbone. Le profil de 35mm permet d'avoir une roue à l'aise sur tous les terrains et par tous les temps.
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Roues route carbone N45

Le profil moyen de 45mm permet à cette paire de roues d'être aéro tout en restant très polyvalente. Dynamique à la relance, elle vous emmènera vite, très vite lorsque les longues routes se dessinent.
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Roues route carbone D45

Fiables, légères, polyvalentes, les roues D45 permettent de vous révéler quelque soit le terrain et le relief.
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Roues route carbone D55

Quand il s'agit de vitesse, de contre la montre, il faut être devant. Avec les roues Stiff D55 et leur profil de 55mm, ce sera une évidence.
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Roues gravel carbone GN38

Le wheelset disc capable de performer sur routes et sur chemins. Robustes, légères et dynamiques, ces roues carbone pour gravel bike sauront vous séduire.
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Roues route carbone N25

La paire de roues carbone au profil bas pour une performer quelque soit le terrain. Elles allègent fortement le poids total du vélo et garantissent une excellente dynamique grâce à leur composition carbone.
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Roues route carbone DISC

Roues carbone pour vélo de route avec freinage à disques. Profil 35mm ou 45mm avec moyeux DT Swiss 350S et axes traversants.
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Nos roues de vélo route carbone sont équipées de moyeux DT Swiss ou Novatec et possèdent un profil allant de 25 à 55mm. Plus le profil est haut, plus la roue est lourde mais aérodynamique avec une meilleure inertie. En effet, le poids se situe dans le cercle et non dans le moyeux (on parle ici de quelques dizaines de grammes). La largeur extérieure de jante est de 25mm également.