Vélo de course avec freins à disques

Voici une grande question d'actualité, freins à disques ou freins à patins sur route ?

L’UCI ne sait que faire à propos des vélos de course avec freins à disques en compétition. En effet, le marché du vélo de route à disques se développe et certains coureurs professionnels les ont adoptés. Néanmoins, beaucoup de coureurs sont toujours contre.

En ce qui concerne le cyclotourisme, voici ce que nous pouvons en dire.

Grâce aux disques vous pourrez bénéficier d’une qualité de freinage par tout temps. Vous aurez certainement remarqué que par fortes pluies, le freinage sur jante alu ou carbone est nettement diminué. Cela peut aussi s’avérer un avantage si vous roulez en montagne. Le freinage à disques hydraulique est puissant et facile à doser.

Idem pour les grands gabarits, les disques peuvent être une solution pour garantir un freinage puissant.

Il faut quand même noter que les systèmes de freins à disques hydrauliques nécessitent un entretien régulier, à savoir le nettoyage des disques ainsi qu’une purge chaque année (ou plus) selon l’utilisation.

Notre gamme Stiff Bicycles s'agrandit prochainement avec l'arrivée d'un vélo de route équipés de freins à disques, sur la base du cadre semi-aéro. Elle sera complétée par un Gravel bike, un modèle hybride fait pour les chemins et la route.

 

2 comments

  1. Giral Jacques

    vos jantes carbone sont-elle à boyaux à pneus ou tubles ?
    merci

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